Leuven Centraal debatteert mee over nieuw digitaal dagblad
Op dinsdag 23 maart wordt in het Oratoriënhof in Leuven (zie agenda) het nieuwe digitale dagblad DeWereldMorgen.be voorgesteld. Initiatiefnemers Dirk Barrez en Han Soete zakken daarvoor speciaal af naar onze stad, stellen hun nieuwssite voor en antwoorden op alle vragen en bemerkingen vanuit het publiek. Leuven Centraal debatteert graag mee.
Veggiecafé Leuven neemt vliegende start
In Leuven werken EVA, Voedselteams en Transitiestad Leuven samen voor een maandelijkse activiteit op donderdag, niet toevallig veggiedag.
Op de laatste donderdag van de maand wordt een maaltijd aangeboden die helemaal plantaardig is, en bovendien biologisch en uit eigen streek. De eerste avond -op 25 februari - was al snel uitverkocht, er ontstond nog een aardig wachtlijstje. Voor de avond in maart is er ondertussen ... ook al een wachtlijstje.
Vliegtuiglawaai en Leuven
Het akkoord dat de federale ministerraad vrijdag goedkeurde over de geluidshinder rond de luchthaven van Zaventem bevat voor de Leuvense regio een belangrijke wijziging. Vliegtuigen die opstijgen van op baan 07R (boven Erps-Kwerps) zullen voortaan niet meer onmiddellijk rechts afslaan richting Bertem, Neerijse en de baken van Huldenberg, maar doorvliegen om pas voorbij Leuven af te zwenken.
NSV erkend door democratische studentenraad?!
De erkenning van de Natinalistische Studentenvereniging op 19 februari heeft veel stof doen opwaaien. Donderdag 4 maart wordt opgeroepen voor een Manifiesta hier in Leuven, waarna je ook nog eens naar Antwerpen kan om daar te gaan betogen tegen deze fascistische vereniging. Maar het hoeft daar natuurlijk niet te stoppen zoals de studentenvereniging GAL (groep van autonomen en libertairen) oproept. Hieronder integraal hun tekst.
Luchtvervuiling Bondgenotenlaan
Leuvenaar Karel De Graaff schreef al menig brief over de invloed van de bussen van De Lijn op het Leuvense stadscentrum. Ondermeer het schepencollege en de gemeenteraadsleden van Leuven waren eerder al ontvangers. In onze brievenbus stak ook het meest recente schrijven tav milieuschepen Ridouani, met opnieuw opmerkingen en vragen die we graag brede aandacht geven.
Treinen
Net als in Pecrot in 2001 kwam bij de treinramp in Buizingen een trein die eerst Leuven had aangedaan frontaal in botsing met een andere. Net als toen liet ook nu een treinmachinist van de stelplaats Leuven het leven. Het was sinds 2000 al de derde Leuvense dode als gevolg van een treinbotsing. Terwijl in Pecrot een trein liefst 8 minuten op het verkeerde spoor reed wijst ook nu alles erop dat een machinist een rood licht negeerde.
“Red de Kartuizerij Ter Bank”
Zelfs voor vele Leuvenaars is het Kartuizerklooster een ongekend pareltje van het Leuvense erfgoed. Het klooster, met het prachtige en voor het publiek toegankelijke Mariapark erbij, is gelegen binnen de Leuvense ring, tussen de Bankstraat, de Heilige Geeststraat en de Tervuursevest. Het Klooster werd in 1953 reeds beschermd als monument. Toen de Kapucijnen in 2004 besloten het klooster van de hand te doen, werd het aangekocht door de KULeuven. Buurtbewoners trekken nu aan de alarmbel gezien de universiteit kennelijk in alle stilte werkt aan uitbreidingsplannen voor de site. Volgens de buurtbewoners zou een realisatie van die plannen neerkomen op een declassering van het monument en het landschap. Ze startten een website en een petitie op.
NSV voor het eerst erkend door LOKO
Studentenorganisatie NSV! (nationalistische studentenvereniging) werd op vrijdag 19 februari voor de allereerste keer erkend door de Leuvense Overkoepelende Kring Organisatie (LOKO), zeg maar de Leuvense studentenkoepel. De NSV! leunt nauw aan bij het racistische Vlaams Belang en pleegde in het verleden allerhande gewelddaden tegen progressieve studenten en ontmoetingsplaatsen. Deze erkenning betekent dus een breuk met een decennialange afwijzing van NSV! en zorgt voor behoorlijk veel controverse.
Praten over ondertunneling Naamsesteenweg
Er is nog steeds geen beslissing genomen in verband met een mogelijke ondertunneling van de Naamsesteenweg in Heverlee onder de spoorweg. De verschillende mogelijkheden worden nog steeds onderzocht door de betrokken partijen, te weten spoorwegbeheerder Infrabel, wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de stad Leuven. Dat blijkt uit het antwoord van minister van overheidsbedrijven Inge Vervotte op een schriftelijke vraag van senator en Leuvens schepen Els Van Hoof (CD&V).
Tiensesteenweg
Van alle overvolle Leuvense invalswegen stelt de Tiensesteenweg de zwaarste fileproblemen. De oplossing die al een tijd naar voor wordt geschoven is verbetering van de treinverbinding tussen Tienen en Leuven. Burgemeester Tobback pleitte begin januari op de Leuvense nieuwsjaarsreceptie onder goedkeurende blikken van zijn Bierbeekse ambtsgenoot Marc Cardoen voor het doortrekken van het gewestelijk expressnet richting Tienen. Dit impliceert het verhogen van de frequentie aan treinen, opening van een nieuw station op het researchpark van Haasrode en heropening van dat van Lovenjoel.



Recente reacties
1 week 1 uur geleden
2 weken 6 dagen geleden
5 weken 4 dagen geleden
6 weken 2 dagen geleden
8 weken 1 dag geleden
8 weken 4 dagen geleden
9 weken 2 uren geleden
10 weken 1 dag geleden
12 weken 4 dagen geleden
12 weken 5 dagen geleden