Creatief tegen sluipverkeer

“Creatief tegen sluipverkeer” (Laeremans)

Het Leuvense CD&V-raadslid Fons Laeremans heeft tijdens de jongste gemeenteraad opgeroepen “creatieve oplossingen” te bedenken om het sluipverkeer te weren dat zich in de woonstraten van deelgemeenten een weg baant naar de binnenstad. De talrijke actiecomités in de deelgemeenten en het recente buurtonderzoek door de politie bewijzen volgens Laeremans dat het probleem ernstig is. De talrijke geplande Leuvense projecten doen bovendien vrezen dat het in de toekomst nog sterk zal verergeren.

Laeremans ziet heil in randparkings die bereikbaar zijn zonder dat het verkeer door woonstraten moet. Zo is bijvoorbeeld Bodartparking prima gelegen omdat die vlot bereikbaar is vanuit de E40. Hij pleit ervoor dat Leuven hier een parkeergebouw realiseert. “Er zou ook kunnen onderzocht worden of de parking van de Brabanthal dienst kan doen als randparking”. Laeremans wil dat dergelijke parkings gratis of bijna gratis zijn en bestuurders via het openbaar vervoer of een huurfiets vlot in Leuven kunnen geraken.

Dergelijke parkings kunnen ook aangelegd worden aan treinstations wat bestuurders de mogelijkheid biedt om met de trein naar Leuven te komen. Het succes van dergelijke parkings in Wijgmaal en Wezemaal bewijst dat dit een goede formule is. Ook bijvoorbeeld aan Hambos in Tildonk zouden meer parkings kunnen aangelegd worden. Een andere mogelijkheid is de heropening van oude stations zoals Lovenjoel en Bierbeek en de uitbouw van een nieuw station met parking in Haasrode.

Burgemeester Louis Tobback repliceerde tijdens de gemeenteraad dat de stad in haar overleg met de NMBS regelmatig aandringt op de heropening van Bierbeek en Lovenjoel en de uitbouw van een station in Haasrode. “Er is in dit verband geen operatie zo verreikend als de concentratie van de tewerkstelling die we aan het realiseren zijn aan het Leuvens station”, aldus Tobback LV